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MPV鼻祖克莱斯勒推出首款新能源 大捷龙混动版 选它or

发布日期:2020-09-27 06:08   来源:未知   阅读:

我是一枚开了14年大众途安MPV的车主,明年国Ⅲ排放的这车得半年一检。虽然这辆途安目前各种性能完好,但考虑“半年一检”折腾,以及成都很可能施行雾霾天低标准排放车辆限行的传闻,最近一段时间,我一直在考察各种MPV(情有独钟,没办法)。自然而然,克莱斯勒大捷龙混动版成为首选项??

我一朋友,5年前把丰田霸道买了,换成了克莱斯勒大捷龙(2014汽油版)。他换车的理由其实很简单:一儿一女奶爸,4口之家再带上父母外出旅游,这车不仅仅座位、空间大小合适,更重要的是,这朋友因为工作关系非常懂车??选车,安全性是他第一要务;带着全家老少外出旅行,舒适性是他第二重点;动力和操控性是其第三关注焦点。

纵观中国车市MPV,一大堆国产基本不考虑,大众MPV品牌虽很不错但用的太久已经审美疲劳,原装奔驰V260太商务且太贵,丰田塞纳太老没国六,铁饭碗香港最精的资料,奥德赛空间略磕碜(美版霸气不侧漏可惜中国大陆没有),大众迈威高大威猛过余酷似面包货车且也没国六、别克GL8满大街都是太普通、丰田埃尔法威尔法LM价格离谱不说也不是居家好选项,福建奔驰威霆呢,改装的座位和内饰倒是很豪华,价位也能接受,但是2.0T的涡轮增压动力,显然对威霆庞大的身躯Hold不住,而且,近50万的车价,五分之二都是买改装,剩下只有奔驰的架子和车标……想来想去,还是克莱斯勒大捷龙混动版比较对胃口。因此,我来说说这款车我考察的一些心得体会和纠结吧。

在选车的维修方便度上,我朋友发现这车极为小众??成都作为中国私家车第二城,但这车在成都大街小巷很难看到一辆,这车在成都没有专门4S店,都被Jeep 4S店带着。好在Jeep4S店全国各地都有,一旦发生事故救援啥的,一个电话都可以得到就近Jeep4S店响应??维修和配件基本有保障。

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